"Spéred ar Galouper"
Sensation-course
Thierry: Tu passes tout un hivers sans une bricole , tu te prépares pendant trois mois sur un objectif et la veille t'es malade , sans doute une intoxication alimentaire , faut pas être malin pour bouffer une choucroute le vendredi soir avant une course de 40 bornes ( c'est Denis qui va gueuler , il nous dit tout le temps que pour une longue distance l'alimentation c'est important).Maintenant le mal est là , faut attendre . Ce soir ça va déjà un peu mieux , en espérant être au départ demain matin , sans avoir laissé trop de force avant la bataille. Il faudra avoir tous ses moyens pour voir l'arrivée dans de bonnes conditions.
Surpris ? Pourquoi faites-vous cela ? Tout simplement parce qu’elles ne sont pas désagréables à faire et que l’on se donne ainsi bonne conscience pour différer le reste.
Une fois votre planning de la journée établi, c’est-à-dire ce que vous avez à faire et surtout à ne pas faire, organisez votre emploi du temps de sorte que vous puissiez tout réaliser. Comment faire ?
La réponse est contenue dans la petite histoire suivante.
Si je prends un vase et que je mets des cailloux dedans, une fois le maximum de cailloux rentrés, le vase est-il plein ?
Non, je peux encore mettre des graviers. À ce moment-là, le vase est-il plein ?
Non, je peux encore mettre du sable. Le vase est-il plein ?
Non, je peux encore mettre de l’eau. Mon vase est-il enfin plein ?
Oui, mais pour ce faire, j’ai respecté un ordre. Si je fais l’inverse et que je commence par l’eau, cela ne marche pas car il va me rester un ou deux gros cailloux dans les mains.
La morale de l’histoire : programmez d’abord les choses importantes telles que les horaires de travail, les enfants à récupérer, votre entraînement, etc. Dans les espaces libres, placez vos autres obligations : les courses en revenant du travail, le teinturier en allant à l’entraînement... Et n’oubliez pas, de temps en temps, de faire une pause, de prendre un café tranquillement après le repas, de récupérer après l’entraînement. Vous verrez, ce n’est pas si compliqué.
François le Disses est connu pour ne pas avoir sa langue dans sa poche.
Organisateur respecté de la célèbre épreuve St Pol - Morlaix en Bretagne, réunissant en octobre près de 10 000 coureurs, il vient de pousser un coup de gueule sur son site internet en fustigeant les coureurs râleurs.
En effet, c'est devenu un sport favori au cœur des pelotons avec une revendication constante : « Les taxes sont trop chères ».
Dans son message qu'il adresse aux coureurs, François Le Disses donne des chiffres précis permettant de démontrer que les 12 ou 15 euros demandés pour courir un telle classique sont loin d'être superflus et bien insuffisants lorsqu'au final il en coûte 27 euros 50 par coureurs pour garantir confort de course, intégrité sportive, succès et ambiance.
Sa lettre :
"Bonjour les RUNNERS !
A près notre belle édition et le succès savouré, je prends le temps de faire un peu d'information et pourquoi pas de pédagogie !
Il existe de nombreuses courses en France (5000 environ).
Si je respecte toutes les organisations, la plus compliquée et la plus onéreuse à organiser est évidemment le ville à ville, type SAINT-POL - MORLAIX, avec des moyens considérables déployés pour le confort du coureur .
Voici donc quelques infos et quelques chiffres !
Un coureur sur le SAINT-POL - MORLAIX ou TAULE - MORLAIX coûte 27€ 50, sans salarié, sans aucune prime de notoriété, sans frais de déplacements et une grille des prix minimale...
Le coureur paye l'inscriptions 12 et 15 € .
En détail, voici quelques chiffres par coureur :
. La puce = 2€ 20
. La médaille = 2€ 50 (pour 9000 pièces)
. Le tee-shirt technique (un vrai...) = 6€ 00 (pour 9000 pièces)
. La sécurité (gendarmerie, police, médecins urgentistes, kinés, croix rouge...) = 1€ 50
. Navette de cars = 1€ 20
. Informatique = 1€ 00
. Ravitaillement = 1€ 50
. Logistique (camions ,VL...) ,barnums, sono, gradins, barrières = 2€ 50
etc...
Voilà le droit d'inscriptions est déjà largement dépassé, j'arrête mon commentaire sommaire.
N'en déplaise aux râleurs, qui n'ont peut être jamais rien organisé, je revendique toujours être la course la moins chère de France de ce niveau. Prenez le temps d'aller voir ailleurs !"
Un article d'une page sur la course hors-stade, c'est pas tous les jours que l'on voit cela dans les journaux!!!
Le trail est venu apporter un peu de sang neuf dans la pratique de la course à pied.nouvelle discipline...Cela veux dire évolution des moeurs ,faire bouger les traditions.les teams aux couleurs de magasin existent depuis longtemps dans d'autres sports,le vélo par exemple à connu cela avec l'arrivée du v.t.t.aujourd'hui les clubs FFA donnent la priorité au cross,à la piste et aux courtes distances .Trés peu sont interessés par le trail.
L'article nous conserne un peu,avec christine on a rejoint l'équipe "decathlon brest" avant tout pour se retrouver avec des potes que l'on cotoyait déja depuis des années.Porter les couleurs d'un magasin ou l'on se sent bien et aussi une des raisons, voir une priorité.
Si on regarde les maillots de certains clubs on y voit aussi de la pub,souvent ça n'a rien à voir avec le sport.
Que l'on soit dans un club ou une structure paralelle,aujourd'hui le sport de compétition peut difficilement vivre sans les sponsors.
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